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Automotivo

Automotivo e veículos conectados

Software para veículos que continuam conectados muito depois de deixar a fábrica.

O problema de negócio

O veículo se tornou uma plataforma de software, mas boa parte das organizações automotivas ainda opera com ciclos de produto medidos em anos. Veículos conectados transmitem telemetria, recebem atualizações over-the-air (OTA) e interagem com aplicativos móveis, redes de recarga e sistemas de assistência técnica. Cada conexão cria uma obrigação de back-end: ingestão de dados em escala de frota, gestão de identidade e consentimento, orquestração de campanhas e suporte de longo prazo para veículos que continuam rodando por muitos anos após o lançamento.

A regulamentação em torno desse software está ficando mais rigorosa. Os regulamentos R155 e R156 do WP.29 da UNECE exigem sistemas de gestão de cibersegurança e de atualizações de software, a ISO/SAE 21434 orienta a engenharia de cibersegurança e a segurança funcional prevista na ISO 26262 influencia o projeto de tudo o que estiver próximo do controle do veículo. Concessionárias e redes de assistência técnica, por sua vez, precisam de dados de diagnóstico e de clientes para oferecer uma experiência coerente ao proprietário. Os líderes do setor automotivo precisam de equipes de engenharia capazes de construir plataformas de nuvem e de dados em torno dos veículos, respeitando as disciplinas de segurança funcional, cibersegurança e ciclo de vida do setor.

Desafios operacionais

  1. 01

    Dados veiculares em escala de frota

    A telemetria de grandes populações de veículos chega com catálogos de sinais, versões de firmware e qualidade de conectividade variados. Transformar sinais brutos em produtos de dados confiáveis e bem definidos é um trabalho de engenharia substancial, que muitos programas subestimam.

    Como a iQsolutions os resolve

    Nuvem para veículos conectados

    Construímos serviços de ingestão, identidade de dispositivos e comandos para frotas de veículos usando MQTT e padrões consolidados de IoT em nuvem, com normalização de sinais alinhada a modelos como a COVESA Vehicle Signal Specification.

  2. 02

    Ciclo de vida do software e OTA

    As campanhas over-the-air precisam atingir as configurações de veículo corretas, respeitar as dependências de software, se recuperar adequadamente de instalações interrompidas e deixar um registro auditável, de forma coerente com as expectativas de gestão de atualizações de software do UNECE R156 e com as obrigações de homologação do cliente.

    Como a iQsolutions os resolve

    Limites claros de segurança funcional e cibersegurança

    Os componentes de nuvem e de aplicativos são projetados com separação explícita das funções de controle do veículo, modelagem de ameaças orientada pelas práticas da ISO/SAE 21434 e documentação que apoia os próprios processos do cliente relativos ao R155 e à ISO 26262.

  3. 03

    Cibersegurança ao longo do ciclo de vida

    O UNECE R155 e a ISO/SAE 21434 exigem análise de ameaças, monitoramento e resposta a incidentes ao longo de todo o ciclo de vida do veículo, estendendo a responsabilidade pela segurança aos serviços em nuvem, aplicativos e APIs que interagem com os veículos.

    Como a iQsolutions os resolve

    Produtos de dados, não depósitos de dados brutos

    A telemetria é curada em produtos de dados governados, como resumos de viagens, saúde da bateria e eventos de diagnóstico, com aplicação do consentimento e responsáveis claramente definidos, para que as equipes de engenharia, qualidade e assistência técnica possam confiar nela.

  4. 04

    Jornada do proprietário fragmentada

    Vendas, financiamento, assistência técnica, serviços conectados e recarga costumam ser tratados por sistemas e organizações separados. Os proprietários lidam com aplicativos desconectados e perguntas repetidas, enquanto as montadoras não têm uma visão coerente do cliente e do veículo.

    Como a iQsolutions os resolve

    Integração com o ecossistema

    Sistemas de gestão de concessionárias, agendamento de serviços, redes de recarga e financiamento são conectados por meio de APIs e fluxos de eventos governados, criando uma jornada consistente para o proprietário em todos os pontos de contato da montadora, da concessionária e dos parceiros, sem obrigar cada parte a adotar um único sistema.

Arquitetura de referência

Experiência
  • Aplicativos móveis para proprietários
  • Portais de concessionárias
  • Consoles de frotas
  • Serviços embarcados
Inteligência
  • Assistência técnica preditiva
  • Análise da saúde da bateria
  • Detecção de problemas de qualidade em campo
  • Assistentes de pós-venda
Nuvem veicular
  • Identidade de dispositivos
  • Orquestração de OTA
  • Comandos remotos
  • Gestão de consentimento
Dados
  • Catálogo de sinais (VSS)
  • Data lake de telemetria
  • Dados de garantia
  • Gêmeo digital do veículo
Veículo e borda
  • Unidades de controle telemático
  • ECUs AUTOSAR
  • Redes de recarga
  • Rede celular e V2X

Oportunidades de automação inteligente

Assistência técnica preditiva

Códigos de falha de diagnóstico, padrões de uso e sinais de saúde dos componentes identificam veículos que provavelmente precisarão de atenção em breve, acionando contato proativo com o proprietário e agendamento na concessionária, levando em conta a disponibilidade de peças e a capacidade dos técnicos.

Detecção de problemas de qualidade em campo

Análises de telemetria, solicitações de garantia e anotações de técnicos revelam problemas emergentes por componente, fornecedor, período de fabricação ou versão de software, dando aos engenheiros de qualidade evidências para investigar mais cedo do que o volume de solicitações de garantia, por si só, permitiria.

Orquestração de campanhas OTA

As ferramentas de campanha segmentam os veículos elegíveis, escalonam as implantações em ondas, monitoram a telemetria de sucesso e falha e pausam automaticamente quando os limites de erro são atingidos, mantendo os engenheiros no controle de cada avanço e de cada decisão de reversão.

Apoio aos consultores técnicos

Assistentes fundamentados em manuais de serviço, boletins técnicos de serviço e no histórico individual de cada veículo ajudam consultores e técnicos a diagnosticar problemas e a explicar os reparos aos proprietários em linguagem simples, citando os documentos em que se baseiam em cada resposta.

Oportunidades de produtos e plataformas

1

Plataformas de serviços conectados

Funcionalidades por assinatura, como climatização remota, serviços de localização e compartilhamento consentido de dados para seguros baseados no uso, construídas sobre uma plataforma em nuvem que leva o consentimento em conta e atende várias marcas, mercados e regras regionais de privacidade a partir de uma única base de código.

2

Ecossistemas para proprietários de veículos elétricos

Experiências integradas de recarga, planejamento de rotas, energia residencial e saúde da bateria, conectadas às redes públicas de recarga via OCPI e aos fornecedores de energia, que respondem às perguntas práticas dos proprietários de veículos elétricos sobre autonomia, custo e longevidade da bateria.

3

Modernização de concessionárias e pós-venda

Plataformas unificadas para concessionárias que combinam histórico do veículo, diagnóstico conectado, agendamento de serviços e comunicação com o cliente, oferecendo a concessionárias e montadoras uma visão compartilhada do ciclo de vida de cada veículo e menos repasses entre sistemas desconectados de vendas e pós-venda.

Vamos conversar sobre sua plataforma de veículos conectados

Conte-nos onde seus dados veiculares, suas ferramentas de OTA ou a experiência do proprietário estão deixando a desejar. Discutiremos arquitetura de nuvem, considerações de segurança e opções de integração com suas equipes de engenharia e digitais.